Спустившись с
Эвереста, Хиллари и Тенсинг сделали заявление: на вершину они поднялись почти
одновременно. Журналистов это, естественно, не удовлетворило: что значит
«почти»? Даже они знали: если на гору идут двое, то идут в связке, кто-то
тропит путь впереди, кто-то топает сзади. Время от времени меняются местами.
Так кто же из вас шел на том отрезке впереди, ребята? Кто все-таки первым
поставил ногу на ближайшую к стратосфере точку Земли? Ась?
Первый был
необходим. Двух первых не могло быть. И дожали-таки журналисты Хиллари и
Тенсинга, доломали. Выяснили: на последнем отрезке пути Хиллари шел первым в
связке, Тенсинг же поднялся на вершину вторым, отстав от товарища на два шага.
Ах, какая громадная разница!.. Но для жующего и пялящегося в экран обывателя — да,
разница. Огромная. Колоссальная. Остается только радоваться, что Новая Зеландия
и Непал не очень-то рьяно сражались между собой за престиж: и страны не самые
заметные, и Эверест — далеко не Марс.
С другой
стороны, что мешало Хиллари подождать Тенсинга в шаге от вершины, чтобы ступить
на нее одновременно? Отсутствие у альпинистов соответствующей традиции?
Заторможенность ума вследствие усталости и кислородного голодания? Наивное
непонимание того, что миллиардам людей там, внизу, всенепременно нужен первый?
И ведь нужен.
На том стоим. Точнее — сидим или лежим перед телевизором.
А уж если
борьба за приоритет идет между могущественными державами…
— Нас
обманут, — сказал Карташов, когда поступил ответ с «Лодки Тысячелетий».
Аникеев
понимающе усмехнулся.
— Думаешь,
они доложат на Землю, а та прикажет им немедленно продолжать разгон?
— Нет, не
думаю. — Андрей качнул головой. — Они не доложат.
— Почему ты
так считаешь? — прищурился командир. — Ты бы на их месте не доложил, верно?
Ладно, не отвечай… Совместный полет, конечно, безопаснее, это и ежу понятно.
При этом наплевать на амбиции страны никак невозможно. На месте китайских
товарищей ты дал бы нам такой же обтекаемый ответ, как они: на сотрудничество и
взаимопомощь согласны, но не в ущерб программе полета. Ты согласился бы
сотрудничать — в теории. Ты не стал бы отягощать начальство докладом о нашей
маленькой провокации и подарил бы «Аресу» столько времени, сколько понадобится
твоему начальству, чтобы понять: никакого сигнала от братьев по разуму не
будет. Ставлю пять к одному: после первой неудачи с приемом сигнала китайский
ЦУП заставит наших коллег прождать еще девять с половиной часов — до следующего
как-бы-сеанса. И только потом Земля прикажет тайконавтам продолжать разгон. На
месте Ху Цзюня ты рассуждал бы так: скорее всего, эти западные варвары не
успеют догнать нас, и тогда по сути ничего не меняется. Но если они все-таки
исхитрятся достичь Марса одновременно с нами, то сделают это, исчерпав все
мыслимые резервы, а мы будем иметь и подстраховку, и некоторую фору, поскольку
наши резервы останутся при нас. «Лодка Тысячелетий» все равно окажется впереди —
пусть не на трое суток, а всего на час или несколько минут, но какая разница?
Первый есть первый, а на сколько отстал второй — так ли уж важно? Угадал?
Андрей
кивнул.
— Сходно
думаем, — буркнул Аникеев. — Но. Они могут выбирать, а нам ничего другого не
остается. Авантюра будет та еще. Десять часов мы, будем считать, отыграли.
Осталось шестьдесят два плюс-минус. Если мы принципиально не в состоянии
отыграть шестьдесят два часа, то я не вижу смысла менять план полета. А если в
состоянии, то… Давай всех сюда. Через десять минут.
— И Джона
тоже?
— Да. Буди.
Успел Булл
протрезветь или еще нет — сейчас не имело значения. Ушибленные алкоголем и
кислородом мозги иногда лучше, чем их отсутствие. Особенно если это неплохие
мозги. Что он там собирался выбросить за борт?
Десять минут —
прорва времени. Формулы небесной механики чудовищно громоздки, однако расчет
новой траектории с другими начальными условиями — плевое дело для корабельной
«считалки». И задачи на оптимизацию ей вполне по плечу. Пока экипаж отдыхал,
Аникеев гонял компьютер. Прежде чем все шестеро вновь оказались в сборе,
командир еще раз запустил программу, получил тот же ответ и вывел траекторию на
монитор.
С
удовлетворением отметил: Джон, кажется, в порядке. Хмур, но это ничего.
Все молчали,
ловя скупые слова командира. Пять пар глаз уставились на Аникеева. Хорошие
лица… Только напряженные. Даже Бруно застыл, как изваяние.
— Китайские
коллеги будут ждать примерно десять часов. Не больше. Больше им и не позволят.
Итак, какие будут соображения? Одно мы слышали — кому-то покинуть корабль.
Отметается. Другие предложения есть?
Булл молча
подвигал желваками. Злится и переживает… Карташов молчал. Жобан переглянулся с
Гивенсом.
— Что,
никаких предложений?
— Пересчитать
траекторию, — подал голос Пичеррили. — Она у нас оптимальна по расходу аргона
для ЭРДУ. Можно немного сократить путь… облегчив корабль. Надо посчитать…
— Догнать и
перегнать, — хихикнул Жобан.
— Уже
посчитал. — Проигнорировав реплику француза, Аникеев указал на монитор. — Зеленая
линия — наша штатная траектория. Двигаясь по ней, мы, как вы знаете, безнадежно
отстаем от китайцев. Красная линия — новая расчетная траектория. На ней мы
выигрываем около шестидесяти трех часов и выходим на финишный отрезок раньше
«Лодки Тысячелетий». Всего на час, но раньше. Смотрите.
Линии почти
сливались. Но это «почти» выливалось в шестьдесят три часа полета.
— Значит, мы
пройдем ближе к Солнцу? — спросил Жобан.
—
Максимальное приближение — примерно пятьдесят шесть сотых астрономической
единицы вместо шести десятых.
— Однако! Не
пустяк.
— Плюс
пятнадцать процентов солнечной энергии на наши головы, — мгновенно подсчитал
Бруно. — Жарковато будет.
— Можно и
потерпеть, — отрезал Аникеев. — Меня другое интересует: система охлаждения
выдержит? Какие наружные приборы могут выйти из строя? — Все молчали. — Хорошо.
Думайте. Через час я хочу знать ответ. Далее. Теоретически мы можем немного
увеличить тягу ЭРДУ. Практически — лишаем себя аргона на возврат. На разгон нам
хватит, на торможение — уже нет. Маневровые не помогут. На траектории
возвращения мы пролетим мимо Земли и можем надеяться только на спасательную
операцию. Шансы в лучшем случае — фифти-фифти.
— Облегчить
«Арес», — повторил Бруно.
— Почти на
две с половиной тонны, — невесело усмехнулся командир. — Я подсчитал. Давайте
решать, без чего мы можем обойтись. Нельзя пожертвовать резервными запасами
аммиака для системы охлаждения. Топливом и окислителем для маневровых — тем
более. Людьми? — Он непроизвольно взглянул на Булла. — Отпадает. Что мы можем
выбросить? Кислород? Воду? Пищу? Личные вещи? Тренажеры? Научную аппаратуру?
Кстати, хорошо бы наконец разобраться, откуда у нас перегруз в двести
килограммов. И самое главное. — Он обвел взглядом всех пятерых. — Разговор этот
имеет смысл лишь при одном условии — безоговорочном согласии всего экипажа с
изменением плана полета. Есть риск. Он в любом случае есть, но с предлагаемым
изменением плана полета не уменьшится. Мягко говоря. К риску добавятся
вынужденные неудобства и ограничения. Вероятно, придется сократить пищевой
рацион. Вероятно, придется снизить лимит на воду с трех до двух литров в сутки.
И так далее. Если хоть один из нас против, я отказываюсь что-либо менять. Итак,
кто против, пусть заявит об этом сейчас. Есть такие?
Молчание было
ему ответом.
— Мне этого
мало. Возможно, мы сможем перетерпеть, возможно — нет. Если кто-то сомневается
в себе, пусть тоже заявит.
— Экипаж
Серебрякова смог бы, — уверенно высказался Карташов.
— Откуда ты
знаешь?
— Я не знаю.
Я краснеть перед ними не хочу.
— Твои
цветовые предпочтения мы выясним как-нибудь в следующий раз. Буду опрашивать
поименно. Джон?
— Да, —
ответил Булл.
— Что «да»?
— Я согласен
рискнуть.
— Эдвард?
— Кто же
откажется прийти к флагу первым? — пожал плечами Гивенс. — Согласен.
— Жан-Пьер?
Имей в виду, твой «орган» полетит за борт.
— Сыграю на
нем напоследок и орошу скупыми мужскими слезами. Согласен.
— Бруно?
— Надо
пробовать. Согласен. Мои кастрюли тоже полетят за борт?
— Можешь
сочинить им эпитафию. Андрей?
— Ты еще
спрашиваешь! Согласен. Начинаем инвентаризацию?
— Я хочу,
чтобы каждый понял, с чем он сейчас согласился, — медленно проговорил Аникеев. —
Мы не можем тронуть ни грамма аргона, метана и окислителя. То же самое касается
бортовых батарей, солнечных панелей, СЖО и, конечно, спускаемого модуля. Вряд
ли нам удастся существенно облегчить корабль путем снятия с него второстепенной
аппаратуры и конструктивных элементов... и вряд ли это разумно. Далее — крайне
нежелательно трогать запасы кислорода и воды, но, возможно, нам придется пойти
на это. С пищей несколько проще: по моим грубым прикидкам, мы можем сэкономить
до полутонны, не слишком отощав при этом. Можем выкинуть и побольше, но это уже
рискованно. Андрей, вся провизия — на тебе. Ты решишь, от чего можно избавиться
и не подохнуть. Всем остальным — аналогичная задача, каждому в своей епархии.
Начнем, конечно, с личных вещей. Лимит в три килограмма считаю более чем
достаточным. Есть возражения?.. Далее — аппаратура для научных экспериментов…
— Земля нас
простит, — повторил Булл слова Пряхиной.
— Кто-то
простит, а кто-то несколько лет жизни вбухал в эту аппаратуру, — отчеканил
командир. — Причем лучших лет. Значит, так. Есть эксперименты, которые должны
были начаться сразу после расконсервации «Ареса». Пусть каждый просмотрит свою
программу. Если есть — а они должны быть — эксперименты, с которыми мы уже
безвозвратно опоздали, то аппаратуру и расходные материалы для них — за борт.
Остальное везем с собой — и работаем. По плану, насколько это возможно. На что
Земле рекорд без научных результатов? Он только Пряхиной нужен…
«Он много
кому нужен», — подумал Аникеев, но предпочел не развивать эту тему.
— О-ля-ля, —
весело сказал Жобан. — Пойдем искать ненужное?
— Разойтись
по отсекам, поскрести по сусекам… — хохотнул Карташов.
— Сусек?.. — заинтересовался
француз. — Что есть «сусек»?
— Ларь для
зерна. Не путать с Суссексом и сусликом.
— С миру по
нитке — кобыле легче, — подытожил Бруно.
Сигнал
пожарной тревоги ударил по ушам внезапно, как выстрел из-за угла. Отъявленно
мерзкий прерывистый вой наполнил «Арес».
— Задымление
в аппаратном! — возопил Пичеррили, мельком взглянув на индикацию, и бросился к
выходу из рубки.
Вернее
сказать — бросил себя. Когда тело весит раз в сто меньше, чем ему полагается,
бег исключен. Возможны лишь акробатические прыжки с отталкиванием от всего, за
что удалось зацепиться руками.
Бруно
опередил остальных лишь на секунду. Еще на «бегу» он учуял дым. Странный это был
дым. Не то чтобы незнакомый — напротив, очень даже знакомый, — но более чем
странный в космосе. Обонятельная галлюцинация?..
Если это была
галлюцинация, то вдобавок еще и зрительная. В аппаратном отсеке, самом
непрезентабельном с точки зрения эстета помещении корабля, в узком проходе
между металлическими шкафами с электронной начинкой, действительно висело
облако сизого дыма.
Добавить комментарий